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2018年12月份，万达信息发布公告称，国寿资产-凤凰专项产品（有媒体将此称之为“纾困专项产品”）通过协议转让的方式购买万达信息5500万股（约占上市公司总股本的5%）。中国人寿自此成为万达信息第三大股东。彼时，中国人寿方面表示，不排除未来12个月内继续增持万达信息，而后其也的确陆续增持，直至如今，即将成为万达信息的第一大股东。
随着高铁的快速发展，铁路出行逐渐成为人民出行的首选。“千里江陵一日还”的古人思想已经在今天变成了事实。据统计，2017年，铁路客货运输强劲增长，国家铁路完成旅客发送量30.39亿人，同比增长9.6%，比2004年增长了172%。2018年，全国铁路完成旅客发送量33.7亿人，同比增长9.4%。
该行表示，上调投资评级至“跑赢大市”，目标价升32%至25港元。中信：首予世茂房地产（00813）“买入”评级 目标价29.70港元中信证券发布报告称，世茂房地产（00813）开发风格不疾不徐，在较长的时间内跨越周期，累积了优质的土地储备，也形成了高效的管理架构。公司坚持以挂钩公司整体业绩的股票和薪酬激励为主，慎言跟投，这为今日公司稳定经营奠定了基础。而公司放权区域，打破边界，使得中层既有成就感，又有物质激励。
受此影响，今年将淘汰落后产能1000万吨/年。今年民营企业炼油能力预计将提高到2.35亿吨/年，在全国炼油能力中的占比从去年的25.6%升至27.2%。国内千万吨级炼厂数将增至29座，其中有2座来自民企，且规模均为世界级水平。随着市场进一步扩大开放，外资将加快进入炼化和油品销售领域。炼油领域，BP将在天津新建第三期20万吨/年润滑油调配厂；壳牌将在青岛建设炼油催化剂二期万吨级项目。
从上文提到的信息来看，李晓振是自2018年8月11日起强制拘留协助调查，但是斯太尔却在8月21日才对外披露董事长失联的消息。回顾过往，斯太尔曾上演过总经理、副总经理、董秘、独立董事、监事会主席、财务总监等董监高的“离职潮”，公司管理层经历剧烈的变动。
北向资金的巨额流入，势必让投资者对此后的行情充满期待。而在9月20日，北向资金的流入出现了爆发。两大指数纳入A股引发抢筹本月，北向资金大举进入A股，9月20日流入力度达到了月内的顶峰。引爆9月20日北向资金疯狂的，自然离不开这两件大事：富时罗素及标普道琼斯两大指数公司的指数调整将于9月23日开盘前生效（也就是9月20日收盘后）。对此，东莞证券指出：“预计将为A股带来51亿美元被动增量资金，按历史经验，收盘前集合竞价阶段北向资金将大举买入。”
