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他把全部时间扑在了阿里的建设上。双11，正是他的心血。身着红衣的他坐在椅子上，手握话筒面带微笑。CFO出身原本对交易数字十分敏感，但对于双11交易额，他给出的答案只有四个字：顺其自然。“10年，我对总交易额从未做过预期，因为没法做预期管理，它是自然发生的结果”，在他看来，阿里巴巴经济体的最终目的是为他人创造价值，这才是双11最重要的工作，“我们并不看重下线部分的数字有多大，更不会把线下数字与双11数字简单相加。不会为了数字去做，为的是创造商业模式和理念”。

新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。责任编辑：刘万里 SF014杨元庆在内部信中表示：“我们所处的行业正在经历重大变革，从PC互联网、移动互联网过渡到智能物联网（智能IoT）的新阶段。越来越多的智能设备正在诞生，越来越多的数据正在产生，这些将让我们的工作、生活，所处的社会和整个世界越发智能。我们是PC市场的领导者，并且在移动互联领域奠定了扎实的基础。面向未来，我们要把‘智能设备（智能IoT）+云’的业务推向新的高度。”

不止如此，股东名单中还有来自新加坡的官方投资，招股书称，新加坡财政部通过TETRAD、GAMNAT两家公司合计可控制公司2.94%的股份表决权。从“战斗机”到“非洲之王”竺兆江何以有如此大的魅力？传音的另类王者之路又是怎样炼成的？最为大众知晓的，就是来自于陪伴了一代人的广告词“手机中的战斗机”——波导，在那里的工作经历令他对海外市场的竞争和发展态势有了深入洞察。

美国长期贸易逆差的成因及从中获得的利益其实，近半个世纪以来，美国在绝大多数年份都是贸易逆差国，其贸易逆差并非因中国而产生，也不会因中国而终结。美国出现货物贸易逆差始于1971年，在到2017年的47年中，除了1973年和1975年，其余年份都是逆差，逆差额逐渐扩大，2017年已达到8075亿美元。作为世界第一大经济体和科技强国，美国数十年来保持巨额贸易逆差，显然不是被迫之举，而是因为能够从中获得好处。

周五，美国10年期国债收益率收报2.7%，较上周下跌6BP（0.06个百分点）。隐含市场对加息预期的2年期美债收益率收报2.52%，周回落8BP。债券收益率与价格走势相反。截至周五收盘，美国10Y-2Y国债收益率利差为18BP。去年12月上旬，这一用于监测长、短期利差的重要代理曾收窄至9BP，达到十一年来最低水平。

三是承担大国责任，有利于实现中国对全球气候变化的承诺，为全球贡献中国方案。四是促进产业升级，推进汽车全面电动化是实现高质量发展的时代要求，有利于抢占产业发展制高点，推进汽车强国。王传福表示，如果说电动化是上半场，那么汽车变革的下半场将是智能化，有两个方面，一是车辆自动驾驶，二是人工智能。传统汽车是基建车，就像算盘一样，一旦基建车改成电动车，相当于将算盘改成计算器，智能东西才能真正实现，对汽车来说将完全进入智能时代，不再只是简单的代步工具。汽车是一个长了腿的超级手机，给生活带来的改变将比手机大得多。比亚迪将推出游戏汽车和音乐汽车，创造全新的智能体验。