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责任编辑：桂强当前美国经济动能的走弱仍是大势所趋，美联储的加息周期可能已经结束。但另一方面，由于回落的速度相对温和，因此美联储年内降息的可能性仍然很低，这也意味着美联储自18年11月以来的政策转向已经达到了短期的极值，未来的几次会议上很难有更宽松的举措出现。

责任编辑：蒋晓桐当前我国已成为名副其实的快递大国。发达的邮政快递业对支撑带动网络零售发展起着无可替代的作用，也给人们的日常生活带来了极大便利。但在快递服务中也难免会出现因快递企业自身原因导致快递毁损或丢失的现象，进而引发矛盾纠纷。通常来讲，当寄件人对快递予以保价时，快递企业会按照保价规则进行赔偿。但是，当寄件人未对寄件保价时，有的快递企业则会以无法证明寄件价值为由，拒绝或减轻赔偿。当官司打到法院，裁判标准也不尽一致。有的法院认为，寄件人与快递企业之间存在货物运输合同关系，邮件丢失或损坏是快递企业的违约行为，快递企业应根据合同法，按照寄件实际价格赔偿。有的法院则认为，寄件人与快递企业之间存在邮政服务关系，依据邮政法第47条，在寄件未保价的情况下，快递企业的最高赔偿额不超过所收取快递资费的3倍。法院裁判出现不同结果，主要是在快递服务合同的性质上存在不同认识。因此，厘清快递企业与寄件人之间的法律关系成为当务之急。

此外，特朗普这张清单与减少贸易逆差也没太大关系，他打压的这些中国的高新技术产业多半都是买美国的零部件的，减少这部分出口很可能会增加逆差，《21世纪》：特朗普政府表示，此前公布的500亿美元清单在商品选择上尽可能减少对美国人常用日用消费品的冲击，如果追加1000亿美元商品的话，他能列出一张对本国消费品没有伤害的清单吗？

去年年底，徘徊在破产边缘的法拉第未来获得了香港一家公司的投资，后者因此获得了法拉第未来45%的股份，成为第一大股东；贾跃亭虽然退而成为第二大股东，但却保留了法拉第未来CEO的职位。虽然这笔救命投资的幕后金主一开始蒙着神秘面纱，但随后许家印的恒大集团被证实才是投资法拉第未来的真正“白衣骑士”，法拉第未来也因此成为“许老板”的旗下企业。在恒大入主之后，FF 91才能真正推进已经搁置了一年多的量产计划。恒大方面曾经宣布FF91会在明年第一季度实现量产。