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如果特朗普政府决定对整车及汽车零部件进口加征关税，丰田汽车在北美的分公司将遭受打击。本周，丰田北美公司的工人飞往华盛顿，在美国国会大厦前举行集会。而该公司负责人也在近几周会见了数位美国国会要员，讨论新关税政策的潜在影响。而对通用汽车公司来说，如果特朗普政府加征汽车关税，或者让美国退出北美自由贸易协定（North American Free Trade Agreement），都会对其造成伤害。在过去的一年里，通用汽车高管与美国政府相关部门和国会举行了数次会议，以表达对贸易问题的担忧。该公司今年6月份表示，加征关税将导致其“国内外业务萎缩”。

AC Nielsen便曾经发表一研究资料，数据显示约有73%球迷愿意支持世界杯赞助品牌，60%认为赞助世界杯的品牌具有影响力，而55%会更愿意购买赞助世界杯之产品。对中资企业而言，在发展上面对其中一个最头痛的问题，在于如何将品牌达致国际化？当然，“踢波+饮奶”两者关连性似乎不高，但如能达致以上调查之效果，今次赞助对蒙牛拓展海外市场而言，可能会取得出乎以料之外的成功。

事实上，虽然在严监管下，机构资金通过定制基金等方式进入公募市场受到严格限制，但机构化的大趋势仍有望让机构交易场外基金的市场继续扩容。中国基金业协会披露的数据显示，截至2018年底，1.48万基金公司专户和基金子公司专户总规模为11.29万亿元，虽然比2016年的年度高点减少了5.6万亿，但仍然处在历史高位，与同期13万亿的公募管理规模相差不远。

但马斯克成功的回报更是巨大的。如果Model 3业务发展顺利，马斯克就可以重塑汽车产业，这个产业规模达到1万亿美元，还可以削减碳排放，比其他任何人削减的力度都要大。还有一种可能：大规模生产汽车是唯一的挑战，而马斯克无法跨过这个障碍。制造Model 3

中盘妙手创业初期，手机行业形势一片大好，但金立连手机生产牌照都没有。刘立荣不得不“租赁”别家的牌照来生产自家的手机，每卖出一台手机，就要付给对方几十块钱，一年就要交几千万元。即使是这样，金立仍然在众多大牌手机的夹缝中活了下来。在产品策略上，金立采用“跟随策略”——借用与知名品牌相似的外观来吸引顾客，说白了就是山寨。金立的第一款手机Gionee303的外观造型就是模仿某国产手机品牌。这一策略使金立的销量在短时间内大幅上涨，但自此以后，山寨标签便与金立如影随形。

我所在的上一家公司团队混乱，是庄莉把我挖到了蔚来。同事都是熟悉的人，给的待遇、期权也不错，公司上市后在北京付个房子首付应该不成问题。不过我对造车没什么情怀，也没打算在蔚来长待，只是想找一份工作赚钱养家。其实我从没觉得期权有多重要，这不就是为了圈人的东西吗？那时蔚来人人持股，基本2017年前入职的都有期权，我又不是创始人或高层，有期权不代表能实现财富自由。最后，没等蔚来上市我就跑了。